Nunca se venderam tão poucos carros a gasóleo. Elétricos disparam

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Venda de carros novos a gasóleo atingiu um mínimo histórico — queda de 40% em apenas seis anos. Ao mesmo tempo, os elétricos e híbridos disparam.

A venda de carros novos a gasóleo atingiu um mínimo histórico, com uma queda de 40% em apenas seis anos, avança o Jornal de Notícias esta segunda-feira.

Já o consumo de gasóleo não terá registado grandes quedas, impulsionada pela importação de veículos usados e a um parque automóvel envelhecido.

Simultaneamente, as vendas de elétricos e híbridos dispararam.

O mercado automóvel cresceu 4,6% até setembro deste ano face ao período homólogo de 2023, com 186.996 novos veículos em circulação, segundo dados da ACAP – Associação Automóvel de Portugal divulgados em outubro.

Deste total de veículos ligeiros, a maioria (55,2%) são movidos a energias alternativas (elétricos e híbridos), cerca de um terço (36%) a gasolina e 8,7% a gasóleo, com a ACAP a precisar que 18,4% dos veículos ligeiros de passageiros novos eram elétricos.

O segmento dos elétricos voltou a subir: crescimento de 13,3%, num total de mais de 29 mil carros vendidos. Ou seja, Portugal contraria a tendência da União Europeia, onde a venda de elétricos caiu 8,3% entre janeiro e agosto.

Segundo dados da gestora da rede de mobilidade elétrica mobi.e obtidos pelo JN, o consumo de energia elétrica para carregamentos aumentou 66% nos primeiros nove meses do ano, face a igual período de 2023.

Realizaram-se mais de 4 milhões e 300 mil carregamentos, efetuados por mais de 200 mil utilizadores diferentes.

ZAP //

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5 Comments

  1. estamos sempre atrasados em relação aos outros! Quando acordarmos já será tarde mas tambem não ha problema a malta pede subsidios ao estado para ajudar ás compras do supermercado.

  2. Os Portugueses sempre gostaram de dar nas vistas e os EVs são uma nova forma de estatuto. Quando a realidade “Bater à Porta”, vamos ser provavelmente o pais da Europa que proporcionalmente tem mais EVs em 2a-mão à venda.

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  3. Haja dinheiro !!!! ou melhor dizendo créditos…. Depois quando a Europa sofrer as consequências desta corrida ao elétrico que favorece a China e empobrece a Europa a crise vai ser forte e o Tuga mais uma vez vai sofrer….

  4. Vou continuar com o meu carro de 1998…o Mitsubishi Evo 6 ja conta com 300 e tal mil gasta entre os 10 e os 15 , carro a gasoleo nunca tive na minha vida, tenho carro desde 91…neste momento os eléctricos que conheço aqui pela minha área são carros de empresas…como aconteceu com os diesel…para abater impostos…não que se preocupam com o clima..

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