LMM: Costa teve medo do peso partidário de Pedro Nuno. Ministro devia ter “saído do Governo”

O ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, “devia ter saído” do Governo depois da crise aberta por causa dos seus anúncios relativos ao aeroporto, por iniciativa própria ou por iniciativa do primeiro-ministro, afirmou no domingo à noite Luís Marques Mendes.

No seu comentário semanal na SIC, o conselheiro de Estado indicou que “o que sucedeu foi feio e grave”, naquele que classificou como o “caso da semana”. Na sua opinião, tanto o ministro como António Costa “agiram com calculismo e medo”, e “nem um nem outro fizeram o que devia ter feito”.

“O ministro agarrou-se ao lugar com medo de perder o poder e, com isso, prejudicar uma próxima candidatura a líder do PS. O primeiro-ministro não o demitiu com medo de passar a ter um adversário dentro do PS. Ambos pensaram no partido. Esqueceram-se do estado do governo e da democracia”, apontou.

O comentador disse que a atitude de Pedro Nuno foi de “deslealdade em relação” ao primeiro-ministro e aos ministros, seguindo-se a um enorme “puxão de orelhas” uma “humilhação brutal a que se sujeitou só para segurar no poder. O mais correto era pedir desculpa e demitir-se”. Deixa a “imagem de político impulsivo e imaturo”, frisou.

Já “Costa esteve assim, assim. Exerceu meia autoridade. Mandou rasgar o despacho. Mandou o ministro retratar-se. Mas, no momento da verdade, quando o ministro se agarrou ao lugar”, “não teve coragem para o demitir. Teve medo do peso partidário de Pedro Nuno Santos. Isto não é bom para a democracia”, referiu.

Marques Mendes sublinhou que o comportamento de Costa passa a ideia de que “não coordena o Governo”. “Aconteceu na saúde. Agora, na questão do aeroporto”, referiu, acrescentando que, quando está em Portugal, o primeiro-ministro “tem a cabeça na Europa. Isto só pode dar asneira. Sobretudo num governo que é unipessoal”.

Quanto à decisão sobre o novo aeroporto, era “uma tentativa para tentar agradar a gregos e a troianos” e que acarretava uma “pura irresponsabilidade financeira”.

“Anuncia-se um novo aeroporto em Alcochete sem se saber exatamente quanto custa e sobretudo quem paga?”, indagou, notando que “este não é o tempo para fazer um acordo político”, mas sim a “Avaliação Ambiental Estratégica que a lei obriga e que leva cerca de nove meses a um ano”.

Relativamente ao congresso do PSD, considerou que Luís Montenegro “surpreendeu”, tanto na equipa dirigente que escolheu, como “na humildade política” – “ao reconhecer que o PSD tem falhado na sua mensagem” – e na iniciativa política.

“Montenegro é um político normalmente desvalorizado. Isto serve-lhe de vantagem. Ajuda-o a surpreender, a ir além das expetativas e a não ser um líder de transição”, notou ainda o comentador.

Para Marques Mendes, o caminho de Montenegro “é desafiante, mas também muito difícil”, porque luta contra uma maioria absoluta, tem de atrair eleitores jovens e idosos que deixaram de votar no PSD e “tem sobretudo de fazer uma oposição que esvazie os partidos à sua direita, mas não aliene o centro”.

Contudo, também vê “oportunidades” nesse caminho , nomeadamente a saída de Costa. “Montenegro não vai disputar as próximas eleições legislativas com” o atual primeiro-ministro, “sejam elas em 2024 ou 2026”, indicou.

Se na semana anterior Marques Mendes tinha criticado os pilotos da TAP, que ameaçavam fazer greve, no comentário deste domingo saudou-os. “Ao decidirem não fazer greve, deram um exemplo importante de bom senso, maturidade e sentido de responsabilidade”, considerou.