Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China
Série SU7 de carros elétricos da Xiaomi
A Xiaomi vai lançar-se na indústria dos carros elétricos e pretende criar um ecossistema operativo que ligue os veículos, os telemóveis e as casas.
A Xiaomi, conhecida pelos seus smartphones Android, anunciou a sua entrada no mercado de carros elétricos. Esta ousada mudança sinaliza uma significativa alteração no foco da empresa e posiciona-a como um potencial jogador chave na rápida evolução do panorama de VE na China.
A recente solicitação da Xiaomi para uma licença para vender veículos elétricos na China, conforme revelado em documentos submetidos ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, revela o design e as especificações dos seus primeiros carros elétricos. Os documentos introduzem a série de carros SU7 da Xiaomi, que inclui os modelos SU7 e SU7 Max.
A série SU7, desenvolvida em colaboração com o grupo BAIC de Pequim, promete especificações impressionantes. Os carros foram projetados para alcançar altas velocidades, com o SU7 Max a atingir 265 km/h.
Os veículos têm uma tecnologia avançada de bateria e configurações de motor potentes, incluindo um RWD com motor de 220 kW e um AWD com uma configuração de motor duplo de 275 kW + 220 kW, escreve o Interesting Engineering.
A entrada da Xiaomi no mercado de carros elétricos apresenta um novo concorrente para a Tesla, que tem sido uma força dominante no mercado dos EUA. A popularidade da Tesla na China recentemente viu uma queda ano a ano de 11%, e a entrada da Xiaomi pode intensificar a concorrência, especialmente com os seus planos de integrar os seus carros com a sua tecnologia de smartphones.
O proposto sistema operativo HyperOS da Xiaomi visa criar um ecossistema “Humano X Carro X Casa”, que liga casas, carros e dispositivos móveis. Embora não confirmado explicitamente na listagem regulatória, a integração do HyperOS na série SU7 poderia proporcionar uma experiência de utilizador contínua em produtos Xiaomi, estabelecendo um novo padrão no mercado.
O mercado de VE da China é extremamente competitivo, com participantes como BYD, Li Auto Inc. e Geely Automobile Holdings Ltd. já estabelecidos. A entrada da Xiaomi adiciona outra camada de competição, aproveitando a sua popularidade em eletrônicos de consumo para potencialmente perturbar o mercado.
