Sistema oferece resposta mais rápida na mudança de velocidade sentida no pedal e é compatível com qualquer tipo de bicicleta. Tecnologia “tem potencial para causar um impacto significativo no mercado de ciclismo”.
Um grupo de investigadores da Universidade de Aveiro (UA) criou um cubo de roda traseira de bicicleta que aumenta o desempenho do ciclista, sem comprometer a segurança, anunciou esta terça-feira fonte académica.
A invenção, da autoria de António Bastos, António Ramos e Francisco Vieira, do Centro de Tecnologia Mecânica e Automação (TEMA) e do Departamento de Engenharia Mecânica da UA, incide no mecanismo interno do cubo.
“Permite alcançar o dobro dos pontos de engrenamento, em comparação com os cubos tradicionais disponíveis no mercado, o que resulta numa resposta mais rápida e eficiente na mudança de velocidade sentida no pedal”, explica a universidade em nota de imprensa.
O sistema projetado é compatível com qualquer tipo de bicicleta, independentemente da modalidade e do sistema energético (elétricas, assistidas ou manuais). A nova tecnologia melhora o desempenho do ciclista, especialmente em situações que exigem mudanças rápidas de velocidade e força.
A Universidade de Aveiro explica ainda que o sistema foi concebido para absorver as vibrações geradas durante o movimento em roda livre, minimizando o desconforto causado pelo ruído, aspeto que é “crucial para ciclistas que percorrem longas distâncias”.
Os investigadores acreditam que a tecnologia, já protegida por patente, “tem potencial para causar um impacto significativo no mercado de ciclismo, oferecendo uma solução avançada que serve tanto ciclistas profissionais como entusiastas”.
A equipa de investigação vai agora avançar com a produção do protótipo e, com apoio dos serviços dedicados à transferência de tecnologia na UA, encetar contactos junto dos operadores do mercado.
ZAP // Lusa
