Swiss School of Archaeology in Greece (ESAG)
As escavações ao naufrágio de Antikythera, realizadas de 23 de maio a 20 de junho, resultaram em novas e interessantes descobertas que oferecem uma visão aprofundada sobre aspetos-chave da história marítima do Mediterrâneo antigo.
Foi realizada a extração intacta de três tábuas exteriores unidas a uma estrutura interna — um conjunto articulado de fragmentos do casco descoberto em 2024 — que confirma a utilização do método de construção “shell-first“ (do exterior para o interior), característico do Mediterrâneo entre os séculos IV e I a.C., no qual o revestimento exterior da embarcação era montado antes das estruturas internas.
As análises preliminares indicam que a madeira — datada inicialmente por volta de 235 a.C. —, corresponde a espécies como o olmo e o carvalho. O fragmento, com cerca de 0,40 metros de largura por 0,70 metros de comprimentos, é mais fino do que as tábuas encontradas por Jacques-Yves Cousteau em 1976 (menos de 5 cm), o que levanta dúvidas sobre se pertenceria a uma parte superior do navio, a uma reparação ou mesmo a uma embarcação auxiliar mais pequena.
Segundo o LBV, a resposta exigirá estudos detalhados que já se encontram em curso.
Além destes elementos, foram identificados outros vestígios de madeira associados a materiais inorgânicos (chumbo, cobre) e orgânicos (alcatrão), próximos da área explorada há décadas por Cousteau.
Estes vestígios, embora fragmentários, apoiam a hipótese de que o naufrágio contém informação estratificada sobre técnicas de calafetagem e manutenção de embarcações antigas.
A exploração também desvendou uma descoberta artística inesperada — ainda que parcial. Durante a extração de uma rocha, surgiram pequenos fragmentos de uma estátua masculina nua em posição de contraposto, que foram documentadas in situ antes da sua recuperação.
Contudo, apenas a base em mármore com a parte inferior da perna esquerda da figura pôde ser claramente recuperada, já que os restantes fragmentos permanecem presas em formações rochosas, o que obrigou ao adiamento da sua extração para intervenções futuras.
Swiss School of Archaeology in Greece (ESAG)
Mas talvez o objeto mais notável descoberto tenha sido um almofariz de terracota com bico, usado para moer ou misturar alimentos — um testemunho raro e valioso das práticas culinárias a bordo dos navios antigos.
A diversidade da carga do naufrágio continua a surpreender os investigadores, que nesta temporada localizaram ânforas de Quíos espalhadas por duas áreas distintas do local, sugerindo que a variedade tipológica é maior do que se supunha anteriormente.
A documentação sistemática através de fotogrametria 3D, integradas num sistema de informação geográfica, enriqueceu o arquivo digital do naufrágio, que já inclui dados de campanhas anteriores.
Os resultados desta ação de exploração consolidam o naufrágio de Antikythera como uma janela excecional para o passado e levantam novas questões sobre engenharia naval, comércio marítimo e vida quotidiana na Antiguidade.
Cada fragmento recuperado, cada dado registado, aproxima os investigadores da resolução de um enigma histórico cujas peças continuam, lentamente, a emergir das profundezas.
Este corpus meticulosamente compilado tornou-se uma ferramenta indispensável para orientar futuras investigações num dos mais fascinantes sítios arqueológicos subaquáticos do mundo.
