Já se tem noção do que vai ser o Mercedes GenH2. Foi de Würth a Berlim sem precisar de qualquer paragem.
É mais um momento de avanço, um sinal das mudanças que se estão a verificar no ramo automóvel.
Um camião a hidrogénio percorreu 1.047 km de distância com apenas um abastecimento de hidrogénio líquido. Sem parar.
O carro da Daimler, casa-mãe da Mercedes Benz, fez a viagem na semana passada entre Würth e Berlim, na Alemanha.
A viagem começou na tarde de segunda-feira, dia 25 de Setembro, e terminou manhã seguinte, de terça-feira.
O canal Euronews completa que, como ainda não há uma rede de distribuição de hidrogénio, o camião teve de ser transportado no regresso.
O camião, que iniciou o percurso totalmente abastecido, com peso bruto total combinado de 40 toneladas, foi alimentado por um sistema de célula de combustível equipado com tanque de hidrogénio líquido.
O hidrogénio líquido foi a opção dos responsáveis da Daimler Truck porque, defendem, esta via tem uma densidade de energia significativamente maior em relação ao volume, comparando com o hidrogénio gasoso. Ou seja, transporta-se mais hidrogénio, a autonomia é maior.
A Mercedes acredita que o desempenho deste camião será semelhante ao de um camião que consome combustível.
A Daimler Truck vê nesta tecnologia de célula de combustível de hidrogénio a solução certa para descarbonizar o transporte rodoviário de longa distância flexível e exigente.
Quem pensa em comprar já um camião como este…. Calma. Esta viagem foi um teste, foi realizada por um protótipo do Mercedes GenH2. Ainda vai demorar alguns anos até começar a ser vendido.
