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Dados do Eurostat, divulgados esta sexta-feira, revelaram que, em 2020, Portugal era o sexto país da União Europeia (UE) com o parque automóvel mais envelhecido. Nesse ano, 21,7% dos veículos em território nacional tinham mais de 20 anos.
De acordo com os dados, em 2020 circulavam no país 5,5 milhões de automóveis ligeiros – 369.769 eram novos (com menos de dois anos), 722.158 tinham entre dois e cinco anos, 890.773 tinham entre cinco e dez anos, 2.371.961 entre dez e 20 anos e 1.208.302 mais de 20 anos.
Estes resultados vão ao encontro dos apresentados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP): no final de 2021, um em cada quatro carros em Portugal tinha mais de 20 anos.
Analisando os dados, se verifica que 64,4% dos automóveis em circulação no país têm mais de 10 anos.
A Polónia é o país do UE com mais veículos antigos – mais de 10 milhões de carros com mais de 20 anos. Seguem-se Espanha, Alemanha, França e Roménia. Em termos percentuais, a Polónia continua a liderar, seguida da Estónia (33%) e da Finlândia (28%).
No oposto da tabela está o Luxemburgo, onde 22% dos veículos têm menos de dois anos. A lista segue com a França, Áustria, Irlanda, Bélgica e Suécia (entre 16 e 17%).
Que treta do caraças, isto é mesmo tantativa perversa de manipular a opinião pública e uma falta de rigor descarada. Hoje em dia em Portugal, só se vêm carros novos e de topo, como nunca se viu. Em qualquer hora de ponta em Braga, Porto, Lisboa ou onde quer que se seja, é só Mercedes, Audios, BMWs, Porsches, Teslas, Jaguares, Volvos, tudo novo e topo de gama. Se isto é um parque automóvel envelhecido, já não sei o que é um parque automóvel novo. Mais um exemplo do pior jornalixo eletrónico que infesta a comunicação social de hoje.
Além de não saberes ler (e a ignorância é sempre má conselheira) vês mal!…
Mais um que pensa que portugal é porto e lisboa, o resto deve ser paisagem com carroças de mulas.