Husond / Wikimedia
As estradas onde morreram mais pessoas em Portugal, em 2014, e que são consideradas as mais perigosas do país são a Estrada da Circunvalação, no Porto (EN12), a Marginal (EN6), que liga Lisboa a Cascais, e a A5, a auto-estrada que liga estas duas últimas cidades. No entanto, os critérios deste ranking geraram controvérsia.
Uma auditoria promovida pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), e cujos resultados são divulgados pelo Jornal de Notícias, aponta as três estradas mencionadas como as mais perigosas do país.
Este ranking foi feito com base no conceito dos chamados “pontos negros”.
Conforme explica o diário, cada ponto negro é atribuído a um lanço de estrada com um máximo de extensão de 200 metros, onde se verificaram, no mínimo, cinco acidentes com vítimas, e cuja soma de gravidade – que tem em consideração o número de mortos e de feridos graves e ligeiros – é superior a 20.
As três estradas citadas apresentaram nesta auditoria, cada uma, cinco troços onde ocorreram mais vítimas durante o ano de 2014.
Esta análise é contudo, controversa, já que, de acordo com o presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa, José Miguel Trigoso, a definição de ponto negro não é feita adequadamente.
Este elemento explica ao JN que o conceito de “ponto negro” não tem em conta o volume de tráfego verificado nas estradas avaliadas.
“Os pontos negros acabam por registar-se onde há um maior acumular de tráfego, sendo que a maior parte deles até é ligeira”, salienta José Miguel Trigoso, notando assim que quanto mais trânsito, mais acidentes se verificam.
Desta forma, o presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa entende que, mais do que serem as estradas mais perigosas do país, a Circunvalação, a Marginal e a A5 são as estradas mais movimentadas em Portugal.
ZAP
“Ponto(s) Negro” são sinonimo de deficiências de construção das estradas. Começassem a castigar quem os constrói e rapidamente baixavam a sinistralidade automóvel.
Realmente… A EN125 é considerada das mais perigosas da Europa.