Ruben Alexandre Teixeira / Wikimedia
Para quase nove milhões de adultos, há sete milhões de carros em Portugal. Nos últimos três, quase meio milhão de carros entrou em circulação. A este ritmo, em breve, Portugal terá, em média, um carro por pessoa.
Precisará Portugal de um radar para pôr travão ao aumento descontrolado do número de carros em circulação?
No últimos três anos, fizeram-se à estrada mais 450 mil carros, em Portugal, o que corresponde a uma média de 400 novos carros por dia
De acordo com o Expresso – que cita números da Autoridade de Supervisão de Seguros e Fundos de Pensões (ASF) – em 2022 estavam registados 7 milhões de automóveis ligeiros com seguro.
A este ritmo, dentro de poucos anos, haverá em Portugal um carro por pessoa.
À Antena 1, David Ferreira, da Associação Zero, que diz que, a acelerar desta maneira, Portugal não vai conseguir atingir as metas ambientais.
O ambientalista aponta que problema não são os carros, mas sim os quilómetros: “É crucial termos menos quilómetros percorridos, e isso não está a acontecer. Do ponto de vista de uma mobilidade sustentável, é nós estarmos em contra-mão com o que deveriam ser os resultados de uma política de transportes”.
À mesma rádio, Álvaro Costa, o especialista em mobilidade, da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, explica que os portugueses continuam a ser forçados a andar de carro, porque os transportes públicos nem sempre são fiáveis.
“Os transportes públicos nos últimos anos tiveram alguns problemas – essencialmente, os comboios, que estão cheios (…) O transporte público deixou de ser fiável, em muitos casos”, lamentou.
Álvaro Costa considera que, para se resolver este problema, é preciso que se leve a cabo um investimento, “nomeadamente, ao nível dos comboios”.
O especialista propõe ainda a implementação de mais portagens, para desincentivar o uso dos carros.
Será que investir em infraestruturas e redes de transportes públicos não ia ajudar? Não é abrir concursos para os amigos encherem os bolsos e ficar tudo na mesma.