Um relatório recente do StandVirtual registou uma grande subida tanto na procura como na oferta de carros elétricos usados.
Em dezembro de 2024, a procura por carros elétricos usados disparou 102% em relação aos valores registados em dezembro de 2023. Os dados são do Panorama Mensal do Mercado Automóvel do StandVirtual, que foi enviado por email ao ZAP.
A procura total por automóveis usados no StandVirtual subiu 22% em dezembro, subindo principalmente no Algarve (53%), seguindo-se a zona norte de Portugal (26%) e a região do centro do país (23%). A oferta também subiu 1% em comparação com o mesmo período de 2023. Este desempenho positivo consolidou uma tendência de crescimento anual de 17%, já visível desde novembro (+14%).
Para além de terem registado a maior subida na procura, os elétricos também tiveram o maior aumento na oferta, que cresceu 53% em dezembro em relação ao período homólogo de 2023.
Já os automóveis a gasolina registaram um crescimento de 22% na procura e de 11% na oferta. Em contraste, os veículos a diesel apresentaram um aumento da procura de 9%, mas uma redução da oferta de 12%.
Apesar do crescimento dos elétricos e híbridos, os carros a diesel (51%) e a gasolina (27%) continuam a ser os mais procurados. Os segmentos mais procurados foram os sedan (+31%), citadinos (+25%) e SUV (+23%). Marcas como Tesla, Mercedes-Benz e BMW lideraram a procura, enquanto Renault, Mercedes-Benz e Peugeot foram as mais anunciadas.
Segundo Nuno Castel-Branco, diretor-geral do Standvirtual, “a crescente procura por elétricos reflete uma tendência que deve continuar em 2025”.
O grande aumento na procura por elétricos usados indica que o estigma em torno durabilidade das baterias se está a desvanecer. Os receios de que as baterias durem pouco já motivou até o aparecimento de vários “cemitérios” de carros elétricos usados pela Europa.
Recentemente, um novo estudo veio também comprovar que os carros elétricos já duram tanto como os veículos com motores de combustão. A pesquisa concluiu que os elétricos têm agora uma vida útil média de mais de 18,4 anos, ultrapassando a média dos veículos a gasóleo, que é de 16,8 anos, e quase igualando a média dos veículos a gasolina, que é de 18,7 anos.
